KBX Logistics™ wurde gegründet, weil Koch Inc. eine Frage zu seinem eigenen Frachtteam stellte: Warum tun wir das nur für Georgia-Pacific™?
Koch baut Unternehmen auf der Grundlage von Kernkompetenzen auf. Finden Sie heraus, worin Sie tatsächlich gut sind, investieren Sie darin und setzen Sie voll und ganz darauf. KBX begann als Transportabteilung von Georgia-Pacific, und wir verschafften GP einen echten Wettbewerbsvorteil, sodass sich diese Frage von selbst beantwortete. Das Geschäftsfeld wuchs von einem Koch-Unternehmen auf das gesamten Portfolios an internen Unternehmenaus.
Das war die erste Entscheidung zwischen „Selbstbau“ und „Zukauf“, die jemals in Bezug auf uns getroffen wurde, und die Käufer waren unsere eigenen Schwesterunternehmen.
Irgendwann werden auch Sie vor derselben Entscheidung stehen. Das Frachtvolumen wächst stetig weiter, bis die Entscheidung auf dem Schreibtisch landet: Entweder Sie schreiben eine weitere Stellenanzeige für einen Mitarbeiter im Frachtbereich aus oder Sie übertragen diese Aufgabe einem Spezialisten.
Mein Test befasst sich mit den Kernkompetenzen.
Wenn Sie Baseballschläger herstellen, liegt Ihr Wettbewerbsvorteil in der Produktion von Baseballschlägern. Dort sollten Ihre Forschungs- und Entwicklungsausgaben hingelenkt werden. Dort sollten Ihre besten Mitarbeiter eingesetzt werden. Und dort sollte die Aufmerksamkeit Ihrer Geschäftsleitung liegen. Eine nebenbei aufgebaute Transportabteilung erhält nur die Reste von allen drei Bereichen und steht im Wettbewerb mit Anbietern, deren gesamtes Geschäft auf dem Güterverkehr basiert.
In der Praxis wird ein Unternehmen wie das unsere dann hinzugezogen, wenn die Kosten sprunghaft ansteigen. Das ist verständlich. Das ist in der Regel der Auslöser … und der Markt wird sicherlich noch zahlreiche weitere Auslöser bereithalten.
Die lange Phase der günstigen Lkw dürfte nun zu Ende gehen.
Die Spediteure haben jahrelang zu Tarifen transportiert, mit denen sie keinen Gewinn erzielen konnten. Die Kapazitäten werden knapper, und die Verlader, deren gesamte Strategie darauf abzielte, den Tiefststand des Spotmarktes auszuloten, stellen nun fest, dass sich dieser Tiefststand verschoben hat.
Es wird immer wieder Konjunkturzyklen geben, sowohl Auf- als auch Abschwungphasen.
Was Sie bei KBX tatsächlich erwerben, ist ein Partner, der Ihnen in all diesen Bereichen Beständigkeit bietet. Der diesjährige „State of Logistics Report“ brachte es bereits im Titel auf den Punkt: „Forged in Disruption“ – und das ist die ehrliche Einschätzung dieser Ära: Disruption ist der Dauerzustand. Ein Partner, der sich in beiden Phasen des Zyklus bewährt, ist der Schlüssel dazu, dass Sie nicht bei jeder Marktveränderung das Frachtgeschäft neu erlernen müssen.
Das Gefühl der Vertrautheit mit einem Lieferanten kann sowohl Vor- als auch Nachteile haben, und darüber möchte ich ganz offen sprechen. Vertrautheit, die dazu führt, dass man auf Autopilot schaltet, kostet Sie Geld.
Eine gute Partnerschaft basiert auf Anreizen, die in dieselbe Richtung weisen, und auf gegenseitiger Rechenschaftspflicht. Fordern Sie Ihren Partner zur Rechenschaft, und erwarten Sie, dass er Sie im Gegenzug ebenfalls zur Rechenschaft zieht.
In der letzten Ausgabe habe ich erwähnt, dass die Lieferkette eine Kostenstelle innerhalb Ihres eigenen Unternehmens ist.
Ihr Partner sollte anders damit umgehen.
Die Guten weisen Sie frühzeitig auf das Problem hin: Sie tun dies, es führt zu jenem Ergebnis, und wenn wir diesen Aspekt ändern, wird unserer Meinung nach Folgendes geschehen. Dann führen Sie das Experiment durch. Nicht jede Idee ist großartig. Durch Experimente lassen sich die großartigen Ideen herausfinden, ohne das Netzwerk auf eine Vermutung hin zu setzen. Es handelt sich um dieselbe experimentelle Erkenntnis, über die ich in der ersten Ausgabe, bezogen auf Ihren Güterverkehr.
Entwickeln Sie also in den Bereichen, in denen Sie Experte sind, und kaufen Sie dort ein, wo andere über das nötige Fachwissen verfügen.
Wenn es um Baseballschläger geht, setzen Sie Ihre besten Mitarbeiter für diesen Bereich ein und vertrauen Sie Ihre Fracht einem Team an, das für die Ergebnisse genauso Verantwortung übernimmt wie Ihre eigene Abteilung. Unser Team hat dies getan.
Georgia-Pacific hat uns aufgebaut, und alle anderen erhalten Zugang zu dem, was dabei entstanden ist.
Aus der Praxis: Setzen Sie Ihre besten Mitarbeiter für das ein, was Sie tatsächlich verkaufen.
Nächstes Mal: Der Flickenteppich. Hier ein TMS, dort ein Transparenz-Tool, an anderer Stelle ein Anbieter für die Anbieterüberprüfung – und Ihr Team zahlt stillschweigend einen hohen Preis dafür, all dies zusammenzuhalten.
Annant Patel
, Chief Commercial Officer und Leiter der Vermögensstrategie
, KBX Logistics