트럭 한 대 분량의 화물을 운송하려면 네 가지가 필요합니다. 바로 운전기사, 트럭, 트레일러, 그리고 화물입니다.
그 외의 모든 것은 비용을 증가시킵니다. 그렇다고 해서 그것이 불필요한 것은 아니지만, 추가되는 모든 서비스, 플랫폼, 제공업체는 자신이 창출하는 가치를 명확히 설명할 수 있어야 한다는 뜻입니다. 저는 경력의 대부분을 통해 줄곧 그렇게 말해왔습니다.
입사 전 KBX Logistics™에 합류하기 전, 저는 전국 규모의 트럭 운송 회사에서 12년 동안 운영 업무를 담당했습니다. 그 경험을 통해 화물을 가장 기초적인 단계부터 평가하는 법을 배웠습니다. 운전사, 트랙터, 트레일러, 그리고 주행 거리가 화물을 실어 나릅니다. 이 기본 요소 외에 추가되는 모든 비용은 그 존재 가치를 입증해야 합니다.
지난 20년 동안, 특히 최근 7년 동안 그 속도가 더욱 빨라지면서 화주와 트럭 사이에서 점점 더 많은 서비스, 기술 및 중개업체가 등장했습니다. 대부분은 실제 문제를 해결하기 위해 만들어졌으며, 많은 서비스가 여전히 의미 있는 가치를 제공하고 있습니다. 하지만 시간이 지남에 따라 개별 솔루션들은, 그 비용이 여전히 타당한지 묻는 목소리가 사라진 지 오래되었음에도 불구하고 영구적인 비용 항목으로 자리 잡을 수 있습니다.
이러한 서비스들은 각각 거래의 또 다른 당사자이며, 각 서비스는 자신이 어떤 가치를 더하는지 입증해야 합니다.
KBX도 동일한 기준을 적용받아야 한다.
사실, 저는 우리 사업에 대해서도 정기적으로 이런 질문을 던집니다. 화주와 화물을 운송하는 운송업체 사이에 우리가 개입함으로써 어떤 가치를 창출하고 있는가? 만약 이에 대해 명확하게 답할 수 없다면, 우리가 그 자리에 있을 자격이 없는 것입니다.
저희의 임무는 간단합니다. 고객이 동일한 네트워크를 자체적으로 관리하는 것보다 KBX와 협력하는 것이 더 유리하도록 충분한 가치를 창출하는것입니다. 또한, 더 이상 그 자리를 지킬 만큼 충분한 가치를 제공하지 못하는 서비스들은 공급망에서 제거합니다.
가격은 우리가 제공하는 가치 중 하나입니다. 편리함과 안심감도 또 다른 가치입니다.
화주 입장에서는 KBX를 이용하는 것이 동일한 보장 범위를 직접 구성하는 것보다 더 간편하다는 것을 알게 될 것이며, ‘더 간편하다’는 주장은 귀사 팀의 업무 시간을 기준으로 직접 확인해 볼 수 있습니다.
배송 현황 파악은 가장 대표적인 사례 중 하나입니다.
우리는 운송사에게 직접 연락하여 배송 현황을 확인할 수 있으며, 그 과정에서 제3자가 개입하지 않도록 할 수 있습니다. 어떤 회사의 업무가 오로지 운송사로부터 우리에게, 그리고 우리로부터 화주에게 배송 현황 메시지를 전달하는 것뿐이라면, 그 회사는 이미 존재하는 정보를 중계하는 데 비용을 청구하고 있는 셈입니다.
통합은 정반대의 결과를 보여준다.
여러 건의 소량 화물(LTL)을 한 트럭 분량으로 통합하면 낭비를 줄이고 총 운송 비용을 절감할 수 있습니다. 이 경우, 추가 서비스로 인해 발생하는 비용이 그로 인해 창출되는 가치보다 적습니다.
화주들은 이 같은 방식을 자사의 물류망에도 적용할 수 있습니다.
화물을 취급하는 모든 관계자, 모든 플랫폼, 모든 서비스를 나열해 보세요. 그런 다음 간단한 질문을 던져보세요. “만약 내일 이 모든 것이 사라진다면 우리는 무엇을 잃게 될까요?”
다양한 부가 서비스가 이 질문에 대한 답이 될 수 있지만, 그중에서도 안전 및 규정 준수 업무가 가장 흔한 답입니다.
비용 절감은 결코 안전, 규정 준수 또는 위험 관리를 희생해서는 안 되며, 저는 비용 삭감을 목적으로 이 작업을 진행하지 않을 것입니다. 청구서상에서 간접비로 보이는 항목 중 일부는 화물이 클레임 없이 목적지에 도착할 수 있게 해주는 이유이기도 합니다.
운전사, 트럭, 트레일러, 그리고 화물.
그 외의 모든 것은 누군가가 그것의 비용이 창출하는 가치보다 더 큰 가치를 만들어낸다고 믿기 때문에 존재합니다.
여기에는 KBX도 포함됩니다.
어떤 서비스, 기술, 또는 제공업체가 그 존재 가치를 입증하고 있는지 묻는 것을 멈추는 순간, 그것은 더 이상 가치가 아니라 부담으로 변하기 시작합니다.
우리가 이미 그 질문에 답했다고 가정하는 것보다는, 매년 그 질문을 받는 편이 낫습니다.
트레이시 라이스
운송 부문 수석 부사장
KBX Logistics