私はエンタープライズ向けの技術スタックを導入しましたが、ある中規模の運送会社が同じ作業をスプレッドシートで行っているのを見てきました。
どちらも税金を支払っています。単に、異なる行に表示されているだけです。
私が体験した、大型荷主向けバージョン。 エンタープライズ向けTMSプラットフォーム。Oracle、Manhattan、Blue Yonderといったものですね。これらは本格的なシステムですが、柔軟性に欠ける場合もあります。実際にどれだけの柔軟性を確保できるかは、契約内容によって決まります。新しいツールを追加するには、サービス料金がかかります。 自社のデータにアクセスすることさえプロジェクト化してしまう可能性があり、ファイアウォール内に新しいものを導入しようとすれば、そもそも自社の情報を抽出できるかどうかという議論から始まる、激しい争いになる恐れがあります。
中堅企業向けの環境では 、メール、電話、グループチャット、そして1人だけが理解できるスプレッドシートが中心となっています 。おそらく、互いに連携していないポイントソリューションが1つか2つある程度でしょう。それを批判するつもりはありません。手作業による業務は、多くの成長企業がスタートする段階であり、そこに留まり続けるつもりの人は誰もいないのです。
どちらの世界でも、コストがかかる部分は同じです。それは縫い目です。
プロバイダーを自社ビジネスに組み込むことは、決して一度きりの統合作業ではありません。それは出荷注文そのものです。注文、出荷、ステータス、そしてその他数多くの要素が、すべてが一体となって機能し、価値を生み出すようになるのです。
この継ぎ目は、組織全体に隠れた負担を生み出しています。IT部門は、ロードマップ上の他のあらゆる優先事項と並行して、統合機能の構築、セキュリティ確保、および保守にリソースを割かなければなりません。
その一方で、ビジネス部門はデータの収集、要件の定義、そして連携が取れていないシステムによって生じる例外への対応に追われることになる。初めて新しいプロバイダーを導入する企業にとっては、価値が1ドルも生み出される前に、これら両方のコストが発生することになる。
業界では、その税制について概ね受け入れられている。新規プロバイダーの統合にかかる標準的な期間は6～12週間だが、6ヶ月以上かかるケースも目にしてきた。
4週間未満で実現できることを実証しました。これは、1対多の接続を一度構築済みだからです。 KBX TM™ 一度設定すれば、ネットワークが利用可能になります。セキュリティは最初から組み込まれており、AIモデルが次々と増え続ける中、その重要性は月を追うごとに高まっています。
スピードは金銭的な価値があります。なぜなら、価値が生み出されるのは接続が確立された瞬間からだからです。統合作業が1週間遅れるごとに、契約時に約束されたコスト削減効果は1週間分、実現されないことになります。
とはいえ、技術だけでは誰にとっても勝利にはつながらない。その点については率直に言っておきたい。交通分野における技術は、今や「最低限の条件」に過ぎない。それはまるで携帯電話のようなものだ。誰もが持っているが、それだけで勝てるわけではなく、もし誰かがそれを持っていなければ、すぐに気づかれるだろう。
ゲームを動かすのは、トップレベルの専門知識です。つまり、どのツールがスタックに組み込まれるべきか、理想的な状態とはどのようなものか、そして例外が発生した際にどう対処すべきかを把握していることです。
つまり、私たちの答えは、中堅企業向けに最適化されたエンタープライズレベルの考え方です。
私たちは、Koch Inc.社内で自社開発し、自社貨物輸送で実証済みの技術スタックを運用しています。私たちは、製品輸送という事業を最優先に考え、専門知識を提供します。そして、価格設定、予約、追跡、例外処理といった日々の煩雑な作業はテクノロジーに任せます。お客様は、私たちが構築した技術スタックを、維持コストをかけずに活用できます。
もしまだ相性が合わないのであれば、正直に早めにその旨を伝えるのが賢明です。双方にとってメリットが見込めない場合は、誰かが実際に資金を投じる前に手を引くべきです。なぜなら、どちらの側にとっても機会費用は高くなるからです。
手動での操作でも問題ありません。事業が成長すれば、デジタル化に関する話し合いもスムーズに進みますし、手動のままにしておきたいという人に出会ったことはありません。
現場からの声：誰もがスマホを持っている。勝敗を決めるのは専門知識だ。
次回：屋根の修理費は全員で負担。過去最高額の損害賠償判決、過去最高額の輸送コスト、そしてこれらがいかにして貴社の運送業者ネットワークや次回のRFPに影響を与えるかについて。
アナント・パテル
最高商業責任者兼資産戦略責任者
KBXロジスティクス