Devenir transporteur

Freight that Fits
Your Business

Nous déplaçons des milliers de chargements chaque jour à travers une large gamme de types d’équipements, d’industries et de couloirs, et nous comptons sur des transporteurs fiables pour y parvenir. Que vous gériez une flotte importante ou un seul camion, nous sommes là pour vous aider à trouver du fret qui correspond à vos objectifs commerciaux.

Contacter un spécialiste de l’intégration

Volume de fret fiable

Jusqu’à 10 000 expéditions par jour à travers les régions et les modes.

Assistance dédiée

Une équipe dédiée aux transporteurs joignable directement, sans système de tickets.

Programme d’économies de carburant

Remise moyenne de 53 ¢/gallon via la carte carburant KBX.

Bourse de fret privée

Accédez au fret qui correspond à vos couloirs et équipements préférés.

Paiements simples

Conditions flexibles, facturation automatisée et moins d’administration.

Technologie utile

Outils de suivi, de paperasse et de conformité ; options API, EDI et mobiles disponibles.

Shipping containers Shipping

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Ce que nous transportons

Des liquides en vrac à l’électronique, des remorques fermées aux plateaux, notre réseau de fret est aussi polyvalent que les transporteurs qui l’alimentent.

 

Équipements et modes

  • Gestion d’actifs
  • Vrac (liquide et sec)
  • Drayage
  • Remorque fermée
  • Expédié
  • Matières dangereuses
  • Transport lourd
  • Rail intermodal
  • LTL
  • Chargement complet
  • Maritime
  • Ferroviaire
  • Plateau
  • Traction seule
  • Colis

Marchandises courantes

  • Matériaux de construction
  • Produits chimiques
  • Produits de consommation
  • Électronique
  • Verre
  • Machines et marchandises industrielles
  • Emballage
  • Matières recyclables
  • Commerce de détail

Key Qualifying Requirements

Pour devenir un transporteur agréé par KBX, votre entreprise doit répondre aux critères ci-dessous. Si vous ne remplissez pas actuellement un ou plusieurs de ces critères, vous pourrez revenir vous inscrire une fois ces points résolus.

  • Autorisation active de transporteur public et/ou contractuel
  • Une cote de sécurité satisfaisante
  • Autorisation d’exploitation fédérale, étatique ou provinciale appropriée