{"id":6656,"date":"2026-10-02T09:00:00","date_gmt":"2026-10-02T15:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/kbx.com\/resources\/a-pilha-desorganizada-e-um-fardo-para-a-tua-equipa\/"},"modified":"2026-10-09T07:41:26","modified_gmt":"2026-10-09T13:41:26","slug":"a-pilha-desorganizada-e-um-fardo-para-a-tua-equipa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kbx.com\/pt-pt\/resources\/a-pilha-desorganizada-e-um-fardo-para-a-tua-equipa\/","title":{"rendered":"A pilha desorganizada \u00e9 um fardo para a tua equipa"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 comprei o conjunto de tecnologias empresariais e vi uma empresa de transporte de m\u00e9dia dimens\u00e3o a fazer o mesmo trabalho numa folha de c\u00e1lculo.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ambos est\u00e3o a pagar um imposto. S\u00f3 que aparece em linhas diferentes. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A vers\u00e3o do grande expedidor que eu vivi.<\/strong>  As plataformas TMS empresariais. As tuas Oracle, as tuas Manhattan, as tuas Blue Yonder. S\u00e3o sistemas s\u00e9rios e podem ser r\u00edgidos. \u00c9 o contrato que determina quanta flexibilidade tens realmente. Adicionar uma nova ferramenta implica custos de servi\u00e7o. At\u00e9 aceder aos teus pr\u00f3prios dados pode tornar-se um projeto, e introduzir algo novo dentro da firewall pode dar origem a uma batalha que come\u00e7a por saber se consegues, de todo, extrair a tua pr\u00f3pria informa\u00e7\u00e3o.     <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A vers\u00e3o para o mercado m\u00e9dio funciona <\/strong>com e-mail, telefone, um chat em grupo e uma folha de c\u00e1lculo que s\u00f3 uma pessoa percebe. Talvez uma ou duas solu\u00e7\u00f5es pontuais que n\u00e3o se comunicam entre si. N\u00e3o vou criticar isso. Muitas empresas em crescimento come\u00e7am por fazer tudo manualmente, e ningu\u00e9m planeia ficar por a\u00ed.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O que \u00e9 mais caro em ambos os casos \u00e9 o mesmo: as costuras.<\/strong> <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Integrar um fornecedor no teu neg\u00f3cio nunca \u00e9 uma integra\u00e7\u00e3o pontual. \u00c9 a encomenda e o envio. \u00c9 a encomenda, o envio, o estado e uma s\u00e9rie de outros passos antes de tudo isto funcionar como um todo e criar valor.  <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Essa lacuna acaba por criar um custo oculto em toda a organiza\u00e7\u00e3o. O departamento de TI tem de dedicar recursos \u00e0 cria\u00e7\u00e3o, prote\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de integra\u00e7\u00f5es, para al\u00e9m de todas as outras prioridades do seu plano de trabalho.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao mesmo tempo, as equipas de neg\u00f3cios ficam a recolher dados, a definir requisitos e a gerir as exce\u00e7\u00f5es que os sistemas desarticulados criam. Para as empresas que implementam um novo fornecedor pela primeira vez, ambos os custos surgem antes de se gerar sequer um d\u00f3lar de valor. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O setor j\u00e1 se habituou, em grande parte, a esse imposto. O prazo normal para a integra\u00e7\u00e3o de um novo fornecedor \u00e9 de 6 a 12 semanas, mas j\u00e1 vi isso estender-se para mais de 6 meses.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 mostr\u00e1mos que conseguimos faz\u00ea-lo em menos de 4 semanas porque j\u00e1 cri\u00e1mos a liga\u00e7\u00e3o uma vez, de um para muitos: liga-te ao <a href=\"https:\/\/kbx.com\/pt-pt\/tecnologia-logistica\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/kbx.com\/logistics-technology\/\"><strong>KBX TM\u2122<\/strong><\/a><strong> <\/strong>basta uma vez e a nossa rede fica dispon\u00edvel. A seguran\u00e7a est\u00e1 integrada desde o in\u00edcio, o que se torna cada vez mais importante a cada m\u00eas, \u00e0 medida que os modelos de IA se multiplicam. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>A rapidez vale dinheiro a s\u00e9rio<\/strong>, porque o prazo para obter valor come\u00e7a assim que a liga\u00e7\u00e3o \u00e9 estabelecida. Cada semana que a integra\u00e7\u00e3o se arrasta \u00e9 mais uma semana em que as poupan\u00e7as que esperavas ainda n\u00e3o existem. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">No entanto, a tecnologia por si s\u00f3 n\u00e3o vai garantir a vit\u00f3ria a ningu\u00e9m, e quero ser sincero quanto a isso. A tecnologia nos transportes j\u00e1 \u00e9 um requisito b\u00e1sico. \u00c9 como o telem\u00f3vel. Toda a gente tem um; ningu\u00e9m ganha por causa disso, e dar-te-ias conta rapidamente se algu\u00e9m n\u00e3o tivesse um.     <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>O que faz a diferen\u00e7a \u00e9 a experi\u00eancia<\/strong> dos respons\u00e1veis: saber qual a ferramenta que merece um lugar na pilha, como \u00e9 que um bom resultado se apresenta e o que fazer quando surge uma exce\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Portanto, a nossa resposta \u00e9 uma abordagem empresarial adaptada ao mercado m\u00e9dio.  <\/strong><\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Utilizamos a pilha tecnol\u00f3gica que cri\u00e1mos e test\u00e1mos com a nossa pr\u00f3pria carga, aqui na <strong><a href=\"https:\/\/www.kochinc.com\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/www.kochinc.com\/\">Koch Inc<\/a>.<\/strong> Damos prioridade ao conhecimento especializado na \u00e1rea, porque o transporte de mercadorias \u00e9 o nosso neg\u00f3cio, e deixamos que a tecnologia trate do dia-a-dia: c\u00e1lculo de pre\u00e7os, reservas, rastreamento e a fila de exce\u00e7\u00f5es. Podes tirar partido da pilha tecnol\u00f3gica que cri\u00e1mos sem teres de arcar com os custos de manuten\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">E se ainda n\u00e3o houver qu\u00edmica, o mais honesto \u00e9 dizer isso logo no in\u00edcio. Quando a rela\u00e7\u00e3o n\u00e3o funciona para ambas as partes, \u00e9 melhor separarem-se antes de algu\u00e9m gastar dinheiro a s\u00e9rio, porque o custo de oportunidade \u00e9 elevado para ambos os lados.   <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O processo manual funciona bem. O crescimento facilita a conversa sobre a digitaliza\u00e7\u00e3o, e nunca conheci ningu\u00e9m que queira continuar a fazer tudo manualmente. <\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Da minha perspetiva:<\/strong> toda a gente tem um telem\u00f3vel. \u00c9 a experi\u00eancia que decide quem ganha. <\/p>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>No pr\u00f3ximo epis\u00f3dio:<\/strong> Todos pagam pela repara\u00e7\u00e3o do telhado. Um veredicto recorde em mat\u00e9ria de responsabilidade civil, custos recorde de transporte rodovi\u00e1rio e o que ambos significam para a tua rede de transportadoras e para o teu pr\u00f3ximo pedido de propostas. <\/p>\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity\"\/>\n\n<div class=\"wp-block-group is-nowrap is-layout-flex wp-container-core-group-is-layout-7387b849 wp-block-group-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image alignleft size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"300\" src=\"https:\/\/kbx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Circle-Cropped-Headshot-300x300.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-6038\" srcset=\"https:\/\/kbx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Circle-Cropped-Headshot-300x300-1.png 300w, https:\/\/kbx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Circle-Cropped-Headshot-150x150.png 150w, https:\/\/kbx.com\/wp-content\/uploads\/2026\/09\/Circle-Cropped-Headshot.png 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Annant Patel<\/strong><br\/>Diretor Comercial e Respons\u00e1vel pela Estrat\u00e9gia de Ativos<br\/>KBX Logistics<\/p>\n<\/div>\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>J\u00e1 comprei o conjunto de tecnologias empresariais e vi uma empresa de transporte de m\u00e9dia dimens\u00e3o a fazer o mesmo trabalho numa folha de c\u00e1lculo. 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