A gest\u00e3o dos transportes nunca foi t\u00e3o complexa e, francamente, t\u00e3o importante como atualmente. O aumento das expectativas dos clientes, a redu\u00e7\u00e3o da capacidade, as press\u00f5es econ\u00f3micas e as cadeias de abastecimento cada vez mais globalizadas significam que mesmo pequenos erros de transporte podem ter grandes consequ\u00eancias operacionais e financeiras. <\/p>\n\n
Do nosso ponto de vista, uma coisa \u00e9 clara: <\/strong>a maior parte dos erros de transporte s\u00e3o evit\u00e1veis. N\u00e3o s\u00e3o causados por perturba\u00e7\u00f5es maci\u00e7as, mas por lacunas n\u00e3o intencionais e evit\u00e1veis na visibilidade, no planeamento e na execu\u00e7\u00e3o, que se acumulam discretamente ao longo do tempo. <\/p>\n\n Com base nos estudos actuais do sector e na experi\u00eancia experi\u00eancia em primeira m\u00e3o da KBX Logistics<\/strong><\/a>aqui est\u00e3o os 5 erros de transporte dispendiosos que os expedidores est\u00e3o a cometer atualmente.<\/p>\n\n A falta de transpar\u00eancia das expedi\u00e7\u00f5es continua a ser um dos problemas mais comuns (e mais dispendiosos) da gest\u00e3o dos transportes. De acordo com um estudo da Gartner<\/strong><\/a>mais de 40% das empresas t\u00eam problemas com a visibilidade da cadeia de abastecimento<\/strong>, o que leva repetidamente a atrasos desnecess\u00e1rios, erros e conflitos log\u00edsticos. <\/p>\n\n Quando as equipas dependem de check-ins manuais ou de dados de expedi\u00e7\u00e3o fragmentados, \u00e9 mais prov\u00e1vel que reajam do que antecipem os problemas.<\/p>\n\n A perspetiva da KBX:<\/strong><\/p>\n\n A transpar\u00eancia n\u00e3o significa apenas que sabe onde se encontra atualmente a sua carga, mas tamb\u00e9m que pode ligar os dados de localiza\u00e7\u00e3o, estado e desempenho de toda a sua rede para obter uma vis\u00e3o geral normalizada. A nossa tecnologia desenvolvida por expedidores<\/strong><\/a> integra feeds de transportadores em tempo real, automatiza alertas e fornece-lhe informa\u00e7\u00f5es acion\u00e1veis antes de as excep\u00e7\u00f5es se tornarem falhas de servi\u00e7o. <\/p>\n\n Como podes evitar este erro:<\/strong><\/p>\n\n Muitas empresas continuam a planear o transporte de mercadorias e as exist\u00eancias em silos, o que conduz a rupturas de stock, excesso de exist\u00eancias e sobretaxas de transporte desnecess\u00e1rias. Muitas vezes, as restri\u00e7\u00f5es de transporte n\u00e3o s\u00e3o tidas em conta nas previs\u00f5es e no planeamento do reabastecimento, o que leva a flutua\u00e7\u00f5es evit\u00e1veis. <\/p>\n\n A perspetiva da KBX:<\/strong><\/p>\n\n O planeamento do transporte deve come\u00e7ar mais cedo na cadeia de abastecimento, e n\u00e3o depois de uma encomenda ter sido efectuada. Com os dados corretos e as informa\u00e7\u00f5es sobre a capacidade, os expedidores podem coordenar melhor os ciclos de reabastecimento, reduzir o n\u00famero de expedi\u00e7\u00f5es e aumentar as oportunidades de consolida\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n Como podes evitar este erro:<\/strong><\/p>\n\n Demasiados carregadores tratam os transportadores como vendedores permut\u00e1veis e n\u00e3o como parceiros estrat\u00e9gicos. Rela\u00e7\u00f5es fracas e transaccionais podem conduzir a um servi\u00e7o inconsistente, a um acesso limitado \u00e0 capacidade, a tarifas mais elevadas e a uma maior volatilidade. <\/p>\n\n A perspetiva da KBX:<\/strong><\/p>\n\n Tendo em conta as nossas ra\u00edzes baseadas no expedidor<\/strong><\/a>experiment\u00e1mos em primeira m\u00e3o como as rela\u00e7\u00f5es de coopera\u00e7\u00e3o em mat\u00e9ria de expedi\u00e7\u00e3o de mercadorias conduzem a resultados melhores e mais estrat\u00e9gicos. A previs\u00e3o conjunta, o alinhamento transparente dos KPIs e a comunica\u00e7\u00e3o cont\u00ednua podem melhorar significativamente os custos, o servi\u00e7o e a fiabilidade. <\/p>\n\n Como podes evitar este erro:<\/strong><\/p>\n\n Embora as novas ferramentas ofere\u00e7am enormes ganhos de efici\u00eancia, muitos expedidores ainda se debatem com a ado\u00e7\u00e3o e aplica\u00e7\u00e3o destas tecnologias. Algumas armadilhas comuns incluem a m\u00e1 qualidade dos dados, a personaliza\u00e7\u00e3o desnecess\u00e1ria e o esquecimento das suas necessidades de integra\u00e7\u00e3o. <\/p>\n\n Al\u00e9m disso, um inqu\u00e9rito recente da inqu\u00e9rito da PwC<\/strong><\/a> concluiu que 92% dos executivos da cadeia de abastecimento afirmam que o seu investimento em tecnologia est\u00e1 a ser insuficiente<\/strong>, em grande parte devido \u00e0 complexidade da integra\u00e7\u00e3o e \u00e0 fragmenta\u00e7\u00e3o dos dados.<\/p>\n\n A perspetiva da KBX:<\/strong><\/p>\n\n A tecnologia s\u00f3 \u00e9 bem sucedida se se basear em dados limpos e normalizados que estejam perfeitamente ligados aos seus sistemas. \u00c9 por isso que salientamos o valor de um TMS centrado na integra\u00e7\u00e3o e desenvolvido pelo expedidor, com uma forte gest\u00e3o de dados e fluxos de trabalho automatizados. <\/p>\n\n Como podes evitar este erro:<\/strong><\/p>\n\n Um planeamento deficiente das rotas tem impacto nos or\u00e7amentos atrav\u00e9s de custos de combust\u00edvel mais elevados, atrasos e m\u00e1 utiliza\u00e7\u00e3o dos activos. Uma otimiza\u00e7\u00e3o inadequada das rotas conduz habitualmente a prazos de entrega mais longos e a custos de explora\u00e7\u00e3o mais elevados. <\/p>\n\n A perspetiva da KBX:<\/strong><\/p>\n\n A otimiza\u00e7\u00e3o do encaminhamento n\u00e3o \u00e9 apenas um problema da \u00faltima milha. As redes de m\u00e9dio e longo curso s\u00e3o, muitas vezes, as que mais dinheiro deixam na mesa. \u00c9 necess\u00e1rio avaliar dinamicamente factores como o tr\u00e1fego, o tempo de perman\u00eancia, a disponibilidade de backhaul e as oportunidades de deslocar o tr\u00e1fego. <\/p>\n\n Como podes evitar este erro:<\/strong><\/p>\n\n Os transportes n\u00e3o falham devido a um grande acontecimento. Falha devido a dezenas de pequenos erros de visibilidade, planeamento, execu\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o. Felizmente, cada um destes erros pode ser corrigido. <\/p>\n\n Os expedidores que integram dados, confiam na tecnologia, optimizam o planeamento de rotas e criam parcerias s\u00f3lidas com os transportadores podem reduzir os seus custos, aumentar a fiabilidade dos seus servi\u00e7os e refor\u00e7ar toda a sua cadeia de abastecimento.<\/p>\n\n Na KBX, ajudamos os expedidores a dominar cada milha – atrav\u00e9s da visibilidade em tempo real, de um planeamento mais inteligente, da execu\u00e7\u00e3o automatizada e da tecnologia de log\u00edstica integrada. Se estiveres pronto para evitar erros de transporte dispendiosos e criar uma rede mais eficiente, estamos aqui para ti. <\/p>\n\nErro 1: Voa \u00e0s cegas sem visibilidade em tempo real<\/h2>\n\n
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Erro 2: M\u00e1 coordena\u00e7\u00e3o do invent\u00e1rio e do transporte<\/h2>\n\n
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Erro 3: Tratar a gest\u00e3o de transportadoras como algo puramente transacional<\/h2>\n\n
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Erro 4: Utiliza\u00e7\u00e3o insuficiente da tecnologia e dos conhecimentos especializados<\/h2>\n\n
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Erro 5: Planeamento de rotas ineficiente e desatualizado<\/h2>\n\n
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Melhores redes come\u00e7am com menos erros<\/h2>\n\n